原问题：K1178次列车亲历者回顾：男旅客自动让座打地铺，列车旅客广播不断广播营救信息

K1178次列车搭载了841名旅客与30名铁路使命职员，亲历原定7月29日15:55从宁夏银川动身，回自动30日11:40抵达北京丰台站。顾男但因不断强降雨天气 ，让座列车在30日下战书1点妨碍在沿河城站，打地断广被困整整72小时 ，铺广直到被救
 。播不播营时期，救信K1178次乘务组短缺发挥了自己业余素质以及效率贡献肉体 ，列车旅客加之旅客们的亲历自动配合
，在实时短缺的回自动营救下
，最终全车旅客清静转移。顾男

患上悉卑劣往事（报料邮箱[email protected]）记者想采访这段履历时，让座旅客 、打地断广亲历者徐女士展现，“我违心发挥正气，表彰使命职员以及营救者
，以及所有提供辅助的人。”

▲徐女士抵达北京后发的同伙圈 。图片源头/受访者供图

7月30日清晨06:25 ，徐女士在河北张家口市怀安县柴沟堡站搭上K1178次列车，上车后列车即因前方雨情妨碍了3小时。她回顾自己被困在12车箱内的履历：在沿河城站停车后开始的一段光阴里，旅客神色仍舒缓放松，相互有谈有笑，可是列车畅通到30日清晨时仍未建议。30日下战书6点
，徐女士在同伙圈宣告了动态 ：“雨还不才，5个多小时的车程，由于大雨，已经在车上12小时了，甚么时候能到目的地仍是未知数。”

▲徐女士所拍图片展现 ，列车车箱内井然有序。图片源头/受访者供图

从徐女士拍摄的视频中可能发现 ，车箱内这时已经较为清静，良多人纷纭运用手机分割外界，刺探探望最新情景。由于不断暴雨以及次生磨难对于通讯根基配置装备部署的破损 ，到31日9时40分，徐女士与共事在线相同使命时 ，发现通讯信号中断。

徐女士见告卑劣往事记者，在被困全程中 ，车箱内不断坚持着电力提供
，空调也在个别运行
，确保了旅客所处的情景相对于舒适
。为了应答突发情景 
，缓解乘务职员使命压力 ，每一个车箱还装备了一位小组长 。乘务组经由广播，为每一节车箱征募了两名被迫者 ，同时经由广播不断广播营救信息。

接受采访时
，徐女士分享了车箱中的入耳故事：由于不断的妨碍，良多置办硬座车票出行的旅客感应不适 ，“2车箱的男士们自动把硬座让进去 ，自己打地铺躺在果真，把座位部份让给主妇老幼躺下劳动。”车内有小孩发烧时，全车人也是自动提供退烧药、消炎药。在取患上物资时也优先提供老幼妇旅客，优先知足紧迫需要
，极大缓解了车上的不安神色以及潜在危害。

▲退出营救的使命职员 。图片源头/受访者供图

据纵目往事报道，同样是K1178次列车的旅客，一位叫“我是奇偶”的网友 ，用手机记事本记实下了这多少天的履历：“在车上的人们都市自动相互辅助  。有卧铺的人们自动让出铺位
，供其余人轮流劳动 。我在一个软卧床铺上劳动了一段光阴，食物饶富的人也会把干粮分给蕴藏缺少的人们。”

“31日破晓 ，旅客们睡醒一觉后，发现列车依然停泊在沿河城站 ，陆续泛起神色晃动的情景 。咱们乘务员赶快分成15个应急小队，在车箱内逐个宽慰旅客。”K1178次列车添乘干部倪鹏说
。

▲列车上提供的饭菜 。图片源头/受访者供图

8月1日早上 ，通讯不断中断 ，K1178次列车上以及停泊站点贮存的物资简直耗尽 ，暴雨仍下个不断。此时的K1178次列车 ，就像是一座孤岛，车箱内的焦虑紧迫神色也抵达极点 。这时
，第一波营救实力徒步10多公里抵达了
，他们历时近4小时，将八宝粥、利便面等物资送到了被困旅客手上。

这时，徐女士在同伙圈里形貌道 ：“看到营救职员一步阵势抱着物资抵达现场的时候
，汗如雨下以及全身溅着泥点子；有的纸箱子已经被雨水打湿散架了
，咱们一起看的这多少总体 ，眼泪都下来了 。”

营救陆续赶来，8月1日下战书4点 ，军用直升机投放了搜罗食物以及凉被在内的大批物资。8月2日，丰沙线旧庄窝至沿河城站间路线激进，被困公共登上了转运列车 ，隔着车窗向沿途泛滥激退道路的铁路工人挥手致意。随着列车驶出受灾地域，通讯信号逐渐复原 ，车上旅客也纷纭向家人报清静……

12时40分 ，被困旅客从沙城清静转移到张家口 ，从张家口乘动车返回北京北站，“不购票也不安检，有豫备好的饭菜，有专人领路 ，辅助提行李 。”抵达北京后 ，铁路部份为转站旅客提供了家养向导以及收费转运。回到北京的徐女士 ，则取患了一张收费地铁卡，顺遂回抵家中。

卑劣往事记者 金鑫 实习生 陆薪宇

编纂：朱亮

责编：邹渝 官毅

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